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<title>Transfesa</title>
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<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Transfesa</span></h1>
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<div id="mw-content-text" class="mw-body-content mw-content-ltr" lang="de" dir="ltr"><div class="mw-content-ltr mw-parser-output" lang="de" dir="ltr"><table class="toccolours infobox float-right toptextcells vorlage-infobox-unternehmen" style="font-size:90%; max-width:25em; margin-top:0;" summary="Infobox Unternehmen">

<tbody><tr>
<th colspan="2" class="hintergrundfarbe5" style="font-size:110%;">Transfesa Logistics
<p class="mw-empty-elt">
</p>
</th></tr>
<tr>
<td colspan="2" class="notheme" style="background:#f8f9fa; color:#202122; padding:1em 0;">
</td></tr>
<tr>
<td style="font-weight:bold;"><a href="Rechtsform" title="Rechtsform">Rechtsform</a>
</td>
<td>Sociedad Anónima (S.A.)
</td></tr>
<tr>
<td style="font-weight:bold;"><a href="Gr%C3%BCndung_(Recht)" title="Gründung (Recht)">Gründung</a>
</td>
<td>1943
</td></tr>
<tr>
<td style="font-weight:bold;"><a href="Sitz_(juristische_Person)" title="Sitz (juristische Person)">Sitz</a>
</td>
<td><a href="Madrid" title="Madrid">Madrid</a>, <span style="display:none">Spanien</span><span class="noviewer" typeof="mw:File"><a href="Spanien" title="Spanien"></a></span>&nbsp;<a href="Spanien" title="Spanien">Spanien</a>
</td></tr>
<tr>
<td style="font-weight:bold;"><a href="Unternehmensf%C3%BChrung" title="Unternehmensführung">Leitung</a>
</td>
<td>Idoia Galindo
</td></tr>
<tr>
<td style="font-weight:bold;"><a href="Mitarbeiter" title="Mitarbeiter">Mitarbeiterzahl</a>
</td>
<td>649 (Transfesa Logistics)<br>1200 (Transfesa Gruppe)
</td></tr>
<tr>
<td style="font-weight:bold;"><a href="Erl%C3%B6s" title="Erlös">Umsatz</a>
</td>
<td>123 Millionen EUR<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</td></tr>
<tr>
<td style="font-weight:bold;"><a href="Wirtschaftszweig" title="Wirtschaftszweig">Branche</a>
</td>
<td>Transport
</td></tr>
<tr>
<td style="font-weight:bold;">Website
</td>
<td><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.transfesa.com/">www.transfesa.com</a>
</td></tr>
<tr>
<td colspan="2" style="font-size:80%;">Stand: 31.&nbsp;Dezember 2021
</td></tr></tbody></table><div class="editoronly" style="display:none;"></div>

<p>Die <b>Transfesa Logistics S.A.</b> ist ein <a href="Spanien" title="Spanien">spanisches</a> <a href="Verkehrswesen" title="Verkehrswesen">Transport</a>- und <a href="Logistik" title="Logistik">Logistik</a>-Unternehmen mit Sitz in <a href="Madrid" title="Madrid">Madrid</a>, das sich auf Schienen- und Straßentransporte unter anderem für die <a href="Automobilindustrie" title="Automobilindustrie">Automobilindustrie</a> spezialisiert hat. An Transfesa sind die <a href="Deutsche_Bahn" title="Deutsche Bahn">Deutsche Bahn</a> (ca. 84&nbsp;%) und die <a href="Renfe" title="Renfe">Renfe</a> (ca. 11&nbsp;%) beteiligt.<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Der Rest sind <a href="Eigene_Aktie" title="Eigene Aktie">eigene Aktien</a> und andere.
</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Produktbereiche">Produktbereiche</h2></div>
<p>Transfesa bietet Transportleistungen mit Zug, mit Lkw und intermodal an. Weitere Bereiche sind Kontraktlogistik und Outsourcing von Logistikleistungen. Für die Instandhaltung von Schienenfahrzeugen hat Transfesa mehrere Werkstätten. Transfesa betreibt zwölf intermodale Terminals und <a href="Umspurung_(Eisenbahnfahrzeug)" title="Umspurung (Eisenbahnfahrzeug)">Umspureinrichtungen</a> in <a href="Cerb%C3%A8re" title="Cerbère">Cerbère</a> und in <a href="Hendaye" title="Hendaye">Hendaye</a>.
</p><p>Die Güterwagenwerkstätten der Transfesa befinden sich in <a href="Portbou" title="Portbou">Portbou</a> und in <a href="Soto_del_Real" title="Soto del Real">Soto del Real</a>.<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p><p>Seit 2020 bietet Transfesa in Zusammenarbeit mit <a href="EPS_Europe" title="EPS Europe">EPS Europe</a> unter dem Namen <i>CoolRail</i> eine Direktverbindung von Valencia nach Rotterdam für den Transport von Kühlware an.<sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Semat">Semat</h2></div>
<p>Die <b>Sociedad de Estudios y Explotacion de Material Auxiliar de Transportes S.A.</b> (kurz: SEMAT) ist auf Logistik für Kraftfahrzeuge spezialisiert und betreibt in Spanien dazu 16 Logistikzentren mit Werkstätten.<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Am Unternehmen sind Transfesa (63&nbsp;%) und Renfe (37&nbsp;%) beteiligt.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2></div>
<p>Gegründet wurde Transfesa 1943 in <a href="Badajoz" title="Badajoz">Badajoz</a>. Geschäftsgegenstand war seiner Zeit die Beförderung von Vieh. Ab 1949 beförderte sie Südfrüchte in eigenen umspurbaren <a href="K%C3%BChlwagen_(Eisenbahn)" title="Kühlwagen (Eisenbahn)">Kühlwagen</a> von Spanien nach Europa. Hierzu wurden an der Grenze eigene Anlagen zur Umspurung von spanischer <a href="Breitspurbahn" title="Breitspurbahn">Breitspur</a> auf europäische <a href="Normalspur" title="Normalspur">Normalspur</a> gebaut. Es konnte so das Umladen der empfindlichen Früchte vermieden werden. Weitere Transportleistungen zwischen Spanien und Europa folgten. Die Tätigkeitsbereiche wurden im Laufe der Jahre erweitert. Die Deutsche Bahn hat im Juli 2007 einen Anteil von etwas über 50 Prozent an dem Unternehmen für rund 130 Millionen Euro erworben.
</p><p>Transfesa machte 2013 mit rund 1.000 Mitarbeitern (2006: 1200) einen Umsatz von rund 190 Millionen Euro (2006: 290 Millionen Euro).
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>
<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Transfesa?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Transfesa</a></span></b>&nbsp;– Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>
<ol class="references">
<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.transfesa.com/wp-content/uploads/2022/05/TRANSFESA-informe-de-auditoria-y-CCAA-31.12.21_vf.pdf">Jahresabschluss 2021</a></span>
</li>
<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://elmercantil.com/2022/05/23/renfe-reduce-su-exposicion-en-transfesa-tras-la-ampliacion-de-capital-de-deutsche-bahn/"><i>Renfe reduziert Transfesa-Anteile.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 23.&nbsp;Mai 2022</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&amp;rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&amp;rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ATransfesa&amp;rft.title=Renfe+reduziert+Transfesa-Anteile&amp;rft.description=Renfe+reduziert+Transfesa-Anteile&amp;rft.identifier=https%3A%2F%2Felmercantil.com%2F2022%2F05%2F23%2Frenfe-reduce-su-exposicion-en-transfesa-tras-la-ampliacion-de-capital-de-deutsche-bahn%2F">&nbsp;</span></span>
</li>
<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.dbcargo.com/resource/blob/5145840/92443e3ec7b0f8dedbb920970e8c9527/Vertriebskatalog-der-Instandhaltung-data.pdf">DB Cargo: <i>Werkeinformation</i></a> abgerufen am 21. Januar 2023</span>
</li>
<li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.coolraileurope.com/en/">CoolRail</a></span>
</li>
<li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.semat.es/servicios">Leistungen von Semat</a></span>
</li>
</ol></div><!--htdig_noindex--><div><div class="zim-footer">
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